2023年12月14日至15日，习近平总书记在广西考察时强调：“要共建西部陆海新通道，实施一批重大交通基础设施项目，高标准、高质量建设平陆运河，高水平打造北部湾国际门户港，提高江铁海多式联运能力和自动化水平。”
钦州港已成为西部陆海新通道物流、贸易、产业等全方位资源集聚的重要枢纽。
在钦州自动化集装箱码头，得益于科技赋能，工作人员只需轻点鼠标即可完成上万吨货物的装卸。
向海，是发展的重要途径之一。钦州是广西北部湾经济区核心位置上的一颗璀璨明珠，一头连西南、一头连东盟，是西部陆海新通道三条主通道的交汇点，向海优势突出，向海潜力巨大。今年 12月5日，满载来自新加坡产的聚乙烯、广州产的瓷砖和工件夹具的X9578次西部陆海新通道铁海联运班列，从钦州铁路集装箱中心站缓缓驶出，发往重庆团结村站。截至当天，今年西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物已达到86.58万标箱，同比增长8.3%，货物运输品类已增加到1163种，辐射中国18个省（区、市）73个城市156个站点，通达全球125个国家及地区的542个港口。
货车络绎不绝，装卸忙碌而有序。
钦州港集装箱航线覆盖全国沿海港口和东盟国家主要港口，图为装载出口货物集装箱的货轮正在海上航行。
近年来，我市持续深化海铁联运体制机制创新，推进口岸通关便利化改革，加快港口基础设施建设，不断提升港口能力和辐射力。已建成万吨级以上泊位59个，获批对外开放泊位43个；建成广西首个30万吨级油码头、全国首个海铁联运自动化码头、钦州铁路集装箱中心站。钦州港首次进入2023年全球TOP30集装箱港口榜单。钦州港2019年、2022年、2023年的集装箱港口总吞吐量分别为302万标箱、541万标箱、620.9万标箱，2019年—2023年增长率高达105.6％。
满载集装箱货物的海铁联运班列从钦州铁路集装箱中心站驶出。
海铁联运，一派繁忙景象。
向海图强，乘风蝶变。全市上下聚焦钦州“359”目标任务体系，扎实开展“九个突破行动”，解放思想、创新求变，向海图强、开放发展，加快建设高质量发展、高水平开放、高品质生活的滨海运河城市，为奋力谱写中国式现代化广西篇章贡献钦州力量。
